Как я открыл гараж с нуля и почему первый год был адом
Аренда, старый подъёмник, кредит и клиенты, которые просят «сделайте в долг до зарплаты» — без красивых историй успеха.
Статьи автора в блоге NXR-Engine
8 публикаций
Клиенты, которые не платят: как мы это пережили
Долги, обещания «завтра закину» и один случай, после которого я завёл простое правило приёма машин.
Где искать нормальных мастеров и почему они уходят
Не про вакансии на сайтах — про знакомых, разговоры после смены и почему хороший мастер может уйти к соседу в бокс за пять тысяч.
Зимой зал полный, летом пусто — как пережить сезон
Шины, антифриз, потом тишина. Как мы копили на лето и что делали, когда касса почти нулевая.
Почему мы бросили записывать заказы в тетрадку
Потерянная страница, перепутанные телефоны и машина, которую забыли перезвонить — история без умных слов.
Запчасти наугад и ссоры с поставщиками
Когда заказал не тот фильтр, клиент ждёт неделю, а ты объясняешь, что «завтра точно привезут».
Что мы пишем в карточке каждой машины
Не CRM-лекция — просто поля, без которых снова начинаем терять заказы: телефон, что обещали, кто мастер и где запчасть.
Два месяца без тетради: что получилось
Честный итог: что реально изменилось в гараже, что мастера до сих пор забывают и почему я не жалею, что начал.
Отзыв о NXR-Engine
Вячеслав
Владелец СТО
Автосервис
Два подъёма, трое мастеров — раньше заказы в тетради, клиенты терялись, жена вечером переписывала. Описал, как у нас в гараже; за один сеанс собрали конфигурацию, посмотрел демо и поставил у себя. Без подписки и без программиста на зарплате. Карточка машины, телефон, что обещали — и «кто приезжал?» почти не бывает. Не сделало нас большим сервисом, но нервов экономит.
Смотреть кейс →